Naprawa zegarów mechanicznych -wyzwania dla zegarmistrza!

Są jeszcze miłośnicy tradycyjnych zegarów, takich sprężynowych, nakręcanych kluczem lub na wagi. Mają one swoje dusze, które objawiają się w uspakajającym "tykaniu". Może nie każdego odgłos chodu zegara uspokaja 😂😂, ale dla konesera, w tym dla mnie, prosty, równomierny, jest melodią dla ucha. Tym bardziej, że ja, jako zegarmistrz, często mam do czynienia z zegarami, o które długie lata nikt nie zadbał. Chyba w myśl zasady: wisi, tyka, pokazuje godzinę, więc jest ok. A zegar rzeczywiście wykonuje swoją pracę, jest mu coraz trudniej, zaczyna "chorować" np. późni się i w końcu odmawia współpracy. W takim stanie zwykle trafia do mnie.

naprawa zegarów mechanicznych mechanizm wahadłowy

Naprawa zegarów mechanicznych to fajna praca?

Kiedy, po latach eksploatacji, zegar trafia do mnie, najczęściej okazuje się, że jest bardzo brudny. I tu wcale nie chodzi o kurz, który zgromadził się na szafce czasomierza. Ten łatwo podda się zabiegom przy użyciu ściereczki. Ale to co zebrało się w częściach mechanizmu stanowi prawdziwe wyzwanie. Tłusty nalot na kółkach, stary, przepracowany smar w bębnach to początek mojej przygody z zegarem.

A więc do dzieła.

Zakładam rękawiczki (wcale nie chirurgiczne😉), rozbieram mechanizm na części składowe i wkładam je do specjalnego płynu. Po pewnym czasie muszę je ręcznie, przy pomocy odpowiednich szczotek, doczyścić. Płyn bowiem poradził sobie z większością zanieczyszczeń, ale te schowane w newralgicznych miejscach (np. w zębach kółek) a mające znaczenie dla prawidłowego działania zegara, pozostawił dla mnie. Po czyszczeniu na ogół wszystkie części lśnią. Bardzo dbam o to, żeby śladów użytkowania zegara było jak najmniej. To taka moja idea fixe, ma być nie tylko zrobione, ale zrobione idealnie ( w miarę możliwości oczywiście).

mechanizm wahadłowy po renowacji

Naprawa zegarów mechanicznych to wyzwania!?

Oczyszczenie wszystkich części mechanizmu zegara to dopiero początek. Pięknie błyszczą co prawda, ale pokazują wtedy wszystkie szkody, jakie wyrządził czas i brak konserwacji.

• Najmniejszym problemem są luzy w łożyskach. Zmniejszam je, by zegar miarowo "tykał".

• Może się okazać, że trzeba łożyska dorobić.

• Podobnie bywa z czopami na osiach kółek zębatych. Jeśli zauważę wżery szlifuję je i poleruję. Zdarza się też, że czop się złamie. Wtedy przydaje się umiejętność dotoczenia tego elementu.

• Kolejne wyzwanie związane z naprawą zegarów mechanicznych to brak zębów w bębnie sprężyny lub którymś kole przekładni. Nawet zegarmistrz z moim stażem nie ma możliwości zastosowania w takim przypadku części zamiennych, po prostu są niedostępne. I tu kłania się umiejętność ich dorobienia. Już niejednokrotnie bawiłem się w zegarmistrza-dentystę. Z powodzeniem😊.

• Sporo siły fizycznej i umiejętności wymaga także włożenie wyczyszczonych sprężyn do bębnów.

• I jeszcze oliwienie w odpowiednich miejscach i odpowiednimi oliwami zegarmistrzowskimi mechanizmu.

• Po złożeniu mechanizmu muszę go wyregulować, by trzymał czas i ustawić bicie.

  To bardzo przyjemny ale też czasochłonny etap mojej pracy. Przyznam się, że nieraz zegar nie bardzo chce ze mną współpracować. A to szlifuje nie tylko moje zawodowe umiejętności ale też charakter 🤣🤣.

  
  

Tak w sposób bardzo uproszczony opisałem, jak wygląda naprawa zegarów mechanicznych. Lubię zajmować się nimi a kiedy czasomierz wraca do właściciela i ożywia mieszkanie swoim tykaniem, biciem, a czasem wygrywaniem kurantów, jest to dla mnie prawdziwa satysfakcja.

naprawa zegarów mechanicznych zegar kwadransowy po renowacji